原先奧鈴品牌僅有兩個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)——M3平臺(tái)(捷運(yùn)、TX、CTX)與M4平臺(tái)(TS、CTS),而此次新發(fā)布的奧鈴T3,則屬于一款全新的T平臺(tái)產(chǎn)品,也是奧鈴向微卡市場(chǎng)進(jìn)軍的一個(gè)新產(chǎn)品平臺(tái)。一款?yuàn)W鈴T3采用了東安DAM15R發(fā)動(dòng)機(jī),功率可達(dá)82kw,大扭矩142牛米;配套東安T15R手動(dòng)變速箱;采用1.6米越寬雙排駕駛室,保證內(nèi)部乘坐的寬敞空間;車(chē)身前端采用籠式兩級(jí)防撞設(shè)計(jì),重點(diǎn)部位采用高強(qiáng)度鋼、車(chē)門(mén)、儀表板內(nèi)置防撞橫梁。






奧鈴青春版是奧鈴M4平臺(tái)下的產(chǎn)物,與銷(xiāo)量長(zhǎng)虹的捷運(yùn)輕卡屬同級(jí)別,其主要定位城配運(yùn)輸,駕駛室1695mm的寬度和2800mm的軸距走街串巷輕巧靈活,后視鏡外探距離長(zhǎng),配有補(bǔ)盲副鏡,車(chē)后視野一覽無(wú)余,在市區(qū)行駛具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。小面積A柱、大擋風(fēng)玻璃和內(nèi)部降低高度的工作臺(tái)面都是奧鈴青春版的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),的視野對(duì)行車(chē)安全、駕駛姿勢(shì)都會(huì)有所改善。

由于整個(gè)駕駛室尺寸不大,內(nèi)部空間相應(yīng)的不會(huì)大到哪里去,但對(duì)于城配之類(lèi)的短途運(yùn)輸來(lái)說(shuō),也是足夠使用。這款三輻式方向盤(pán)看著還有點(diǎn)樣式,從兩側(cè)預(yù)留的功能按鍵就能發(fā)現(xiàn),應(yīng)該是可以進(jìn)行選裝。該車(chē)配備有電動(dòng)車(chē)窗,并且從圖上可以看到,主駕門(mén)窗還支持一鍵升降功能,便利性會(huì)更好一些。除了全液晶儀表之外,如今很多車(chē)型都采用了這樣簡(jiǎn)約式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),而且從產(chǎn)品定位和運(yùn)行工況來(lái)說(shuō),不需要儀表盤(pán)顯示過(guò)多復(fù)雜的信息,具備基本常用的功能即可,主要的是一目了然。
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